Guardafangos: las defectuosidades más frecuentes y sus indicios

1. Grietas y astillados.
   • Si un agujero está en el medio de la protección del arco de rueda, el agua de por debajo de la rueda puede contactar con los faros antiniebla.
   • Se oyen los golpes por el lado de los guardafangos delanteros o traseros.
   • Durante la inspección se notan daños mecánicos.
2. Aflojamiento de las fijaciones.
   • En la aleta y el arco de rueda en los sitios de mal contacto del guardabarros se genera la herrumbre.
   • Se oyen ruidos poco típicos por parte de la rueda.
   • A veces el guardabarros puede salir por completo de su asiento durante el movimiento.

¿Cómo sustituir los guardafangos?

Si los guardabarros están estropeados, no se puede repararlos. Es necesario sustituir esta pieza de recambio en el plazo más corto posible para evitar la formación de la corrosión en las partes adyacentes en el coche y la posterior reparación más cara. Al mismo tiempo junto con los guardafangos se recomienda sustituir los guardabarros y los guardapolvos de los arcos de rueda. Si uno dispone de ciertas habilidades, se puede realizarlo con sus propias fuerzas. Para sustituir los guardabarros, es necesario llevar a cabo los siguientes pasos:

1. Destornille los bulones o las tuercas de rueda, levante la carrocería del coche por medio del gato, desmonte la rueda.
2. Envuelva el disco de freno en la película protectora de polietileno para no estropearlo durante los trabajos de montaje.
3. Destornille los tornillos de fijación del tablero protector del umbral y quítelo.
4. Destornille los tornillos, con los que el guardabarros  se fija con el parachoques y la carrocería del coche.
5. Desmonte el guardabarros  estropeado, limpie el asiento para eliminar la suciedad.
6. Instale el guardabarros nuevo, haga el montaje en el orden reverso.

Tome en consideración que para los coches de diferentes modelos el proceso del desmontaje puede variar, por eso infórmese bien y lea atentamente las instrucciones y recomendaciones en la documentación técnica del coche. Si Usted no tiene suficiente experiencia para realizar estas obras, es mejor acudir a un taller automovilístico.