Cables de arranque: defectos comunes y sus síntomas

1. Oxidación del núcleo conductor
   • El arranque del motor es problemático, especialmente con clima húmedo.
   • El motor funciona con fallos a revoluciones medias y altas.
   • La potencia del motor disminuye.
   • El consumo de combustible aumenta.
2. Desgaste o daños mecánicos
   • Se escuchan sonidos extraños (clics) durante el funcionamiento del motor.
   • El funcionamiento del motor es inestable a ralentí
   • Si el cable de arranque central de alta tensión está dañado, el motor no arranca en absoluto o se ahoga y detiene.
   • El consumo de combustible aumenta.

¿Cómo cambiar los cables de arranque?

Si los cables de alta tensión del sistema de arranque se averían, no pueden ser reparados. Los componentes defectuosos deberían ser sustituidos. Tan pronto como usted se percate de los síntomas de un fallo, es necesario instalar de inmediato un nuevo kit de arnés para el arranque. Este procedimiento es bastante simple y puede ser ejecutado por cualquier propietario de coche. Este proceso implica la extracción de los cables de los aislantes de bujías y de la tapa del distribuidor de encendido, y la instalación de nuevas piezas de recambio. Por motivos de seguridad, antes de comenzar los trabajos, tiene que retirar el terminal negativo de la batería.

Sea cuidadoso durante el proceso de sustitución. La secuencia de acciones para la conexión de nuevos cables debería corresponderse por completo con aquella que se ha usado con anterioridad en el coche. Así, se recomienda retirar los cables de uno en uno, seleccionado el cable apropiado del kit e instalándolo en el coche, y sólo después de ésto, proceder a retirar los cables siguientes. Los extremos deberían estar fijados de manera firme en las mordazas, y los cables no deberían entrar en contacto con los elementos del motor. Cuando el proceso haya finalizado, compruebe el funcionamiento del motor. El motor funcionará suavemente y de forma estable si el cambio ha sido realizado de forma adecuada.