Junta homocinética para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost 110 KW 12.2010

 
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Juego de articulación, árbol de transmisión (DENCKERMANN C120551) DENCKERMANN Juego de articulación, árbol de transmisión (C120551) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    Nº de artículo: C120551 DENCKERMANN Juego de articulación, árbol de transmisión lado de engranaje
    Productor: DENCKERMANN
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: lado de engranaje
    • Longitud [mm]: 152
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
    • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
    • Dentado exterior, lado de diferencial: 23
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    16 76 3 18
    17 07 9 66
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Juego de articulación, árbol de transmisión (GSP 818244) GSP Juego de articulación, árbol de transmisión (818244) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    Nº de artículo: 818244 GSP Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda, Caja de cambios manual, 27
    Productor: GSP
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
      • Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
      • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
    • Longitud [mm]: 154,5
    • Dentado exterior, lado de rueda: 27
    • Dentado interno, lado de rueda: 24
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 62,8
    • Especificación: Middle groove
    • Medida de rosca: M22X1,5
    • Nº de información técnica: Middle groove
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    16 92 0 88
    17 10 0 66
    En almacén
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Juego de articulación, árbol de transmisión (GSP 818239) GSP Juego de articulación, árbol de transmisión (818239) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    Nº de artículo: 818239 GSP Juego de articulación, árbol de transmisión lado de rueda, Eje delantero, derecha, Caja de cambios manual, Caja de cambios manual, 6 marchas, 27
    Productor: GSP
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
      • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
      • Lado de montaje: lado de rueda
    • Lado de montaje: Eje delantero, derecha
    • Longitud [mm]: 158,5
    • Dentado exterior, lado de rueda: 27
    • Dentado interno, lado de rueda: 26
    • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 62,7
    • Medida de rosca: M22X1,5
    • Nº de información técnica: Middle groove
    • Estado: Nuevo
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Juego de articulación, árbol de transmisión (GSP 601392) GSP Juego de articulación, árbol de transmisión (601392) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    Nº de artículo: 601392 GSP Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, izquierda, lado de engranaje, Caja de cambios manual, 6 marchas
    Productor: GSP
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
      • Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
      • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
    • Longitud [mm]: 172,0
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
    • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
    • Dentado exterior, lado de diferencial: 26
    • Estado: Nuevo
    En almacén
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Juego de articulación, árbol de transmisión (GSP 618263) GSP Juego de articulación, árbol de transmisión (618263) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    Nº de artículo: 618263 GSP Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, derecha, lado de engranaje
    Productor: GSP
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: Eje delantero, derecha, lado de engranaje
    • Longitud [mm]: 451
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
    • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
    • Dentado exterior, lado de diferencial: 23
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    17 13 0 02
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Junta homocinética (MAXGEAR 49-1907) MAXGEAR Junta homocinética (49-1907) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    MAXGEAR Junta homocinética Art. No: 49-1907 FORD C-MAX comprar Junta homocinética MAXGEAR Art. no - 49-1907 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost año de fabricación 12.2010, 150 CV a buen precio FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost año de fabricación 12.2010, 150 CV - Junta homocinética (49-1907) MAXGEAR tienda online
    Nº de artículo: 49-1907 MAXGEAR Junta homocinética Eje delantero, lado de engranaje
    Productor: MAXGEAR
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: Eje delantero, lado de engranaje
    • Dentado exterior, lado de diferencial: 23
    • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
    • Diámetro [mm]: 78
    • long. de embalaje [cm]: 20,0
    • Ancho de embalaje [cm]: 13,0
    • h embalaje [cm]: 13,0
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    14 59 7 43
    16 76 3 18
    En almacén
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Junta homocinética (MAXGEAR 49-1626) MAXGEAR Junta homocinética (49-1626) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    Nº de artículo: 49-1626 MAXGEAR Junta homocinética Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
    Productor: MAXGEAR
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
    • Dentado exterior, lado de diferencial: 22
    • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 21
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 38
    • Diámetro [mm]: 72
    • Dentado interno, lado de rueda: 21
    • Tipo de articulación: Junta trípode
    • Ancho de embalaje [cm]: 13,0
    • h embalaje [cm]: 13,0
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    14 18 9 57
    14 59 7 43
    En almacén
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Juego de articulación, árbol de transmisión (MAXGEAR 49-3114) MAXGEAR Juego de articulación, árbol de transmisión (49-3114) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    MAXGEAR Juego de articulación, árbol de transmisión Art. No: 49-3114 FORD C-MAX comprar Juego de articulación, árbol de transmisión MAXGEAR Art. no - 49-3114 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost año de fabricación 12.2010, 150 CV a buen precio FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost año de fabricación 12.2010, 150 CV - Juego de articulación, árbol de transmisión (49-3114) MAXGEAR tienda online
    Nº de artículo: 49-3114 MAXGEAR Juego de articulación, árbol de transmisión lado de rueda, Eje delantero, 27
    Productor: MAXGEAR
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
    • Dentado exterior, lado de rueda: 27
    • Dentado interno, lado de rueda: 24
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 61
    • Medida de rosca: M22 x 1,5
    • Diámetro [mm]: 84,4, 84,48
    • Material fuelle: Caucho
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    17 04 6 40
    En almacén
    91,71 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Junta homocinética (FEBEST 2110-CB7) FEBEST Junta homocinética (2110-CB7) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    FEBEST Junta homocinética Art. No: 2110-CB7 FORD C-MAX comprar FEBEST Junta homocinética Art. No: 2110-CB7 FORD C-MAX comprar Junta homocinética FEBEST Art. no - 2110-CB7 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost año de fabricación 12.2010, 150 CV a buen precio
    Nº de artículo: 2110-CB7 FEBEST Junta homocinética Eje delantero, lado de rueda
    Productor: FEBEST
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
    • Peso [kg]: 2,2
    • Dentado exterior, lado de rueda: 27
    • Dentado interno, lado de rueda: 24
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 62
    • Diámetro [mm]: 81
    • Cantidad: 1
    • Ancho de embalaje [cm]: 10,5
    • h embalaje [cm]: 10,5
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    16 92 0 86
    16 92 0 88
    En almacén
    63,52 €
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Junta homocinética (FEBEST 2111-FUS) FEBEST Junta homocinética (2111-FUS) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    FEBEST Junta homocinética Art. No: 2111-FUS FORD C-MAX comprar FEBEST Junta homocinética Art. No: 2111-FUS FORD C-MAX comprar Junta homocinética FEBEST Art. no - 2111-FUS FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost año de fabricación 12.2010, 150 CV a buen precio
    Nº de artículo: 2111-FUS FEBEST Junta homocinética Eje delantero, lado de engranaje
    Productor: FEBEST
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: Eje delantero, lado de engranaje
    • Peso [kg]: 2,04
    • Dentado exterior, lado de diferencial: 23
    • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
    • Diámetro [mm]: 78
    • Cantidad: 1
    • Ancho de embalaje [cm]: 13,0
    • h embalaje [cm]: 13,0
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    14 59 7 43
    16 76 3 18
    En almacén
    74,64 €
    incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Juego de articulación, árbol de transmisión (NTY NPW-FR-114) NTY Juego de articulación, árbol de transmisión (NPW-FR-114) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    NTY Juego de articulación, árbol de transmisión Art. No: NPW-FR-114 FORD C-MAX comprar Juego de articulación, árbol de transmisión NTY Art. no - NPW-FR-114 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost año de fabricación 12.2010, 150 CV a buen precio
    Nº de artículo: NPW-FR-114 NTY Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, derecha, Caja de cambios manual, 22
    Productor: NTY
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: Eje delantero, derecha
    • Longitud [mm]: 450
    • Dentado exterior, lado de rueda: 22
    • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
    • Dentado exterior, lado de diferencial: 23
    • Número de fabricación: NPW-FR-114
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    17 22 0 79
    En almacén
    85,57 €
    incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Junta homocinética (PASCAL G8G016PC) PASCAL Junta homocinética (G8G016PC) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    PASCAL Junta homocinética Art. No: G8G016PC FORD C-MAX comprar Junta homocinética PASCAL Art. no - G8G016PC FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost año de fabricación 12.2010, 150 CV a buen precio
    Nº de artículo: G8G016PC PASCAL Junta homocinética lado de engranaje, Eje delantero, derecha
    Productor: PASCAL
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, derecha
    • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
    • Dentado exterior, lado de diferencial: 23
    • Longitud [mm]: 451,5
    • Dentado exterior, lado de rueda: 23
    • Dentado interno, lado de rueda: 22
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    17 13 0 02
    En almacén
    62,90 €
    incl. IVA 21%, gastos de envío no incluidos
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Juego de articulación, árbol de transmisión (METELLI 15-1863) METELLI Juego de articulación, árbol de transmisión (15-1863) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    Nº de artículo: 15-1863 METELLI Juego de articulación, árbol de transmisión lado de rueda, Eje delantero, 27
    Productor: METELLI
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
    • Dentado exterior, lado de rueda: 27
    • Dentado interno, lado de rueda: 24
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 60,7
    • Medida de rosca: M22x1.5, M22x1,5
    • Diámetro [mm]: 84,4
    • Material fuelle: Caucho
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    17 04 6 40
    En almacén
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Juego de articulación, árbol de transmisión (CIFAM 607-863) CIFAM Juego de articulación, árbol de transmisión (607-863) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    Nº de artículo: 607-863 CIFAM Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, lado de rueda, 27
    Productor: CIFAM
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
    • Dentado exterior, lado de rueda: 27
    • Dentado interno, lado de rueda: 24
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 60,7
    • Medida de rosca: M22x1.5, M22x1,5
    • Diámetro [mm]: 84,4
    • Material fuelle: Caucho
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    17 04 6 40
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010) Junta homocinética (BSG BSG 30-340-021) BSG Junta homocinética (BSG 30-340-021) para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    Nº de artículo: BSG 30-340-021 BSG Junta homocinética lado de rueda, Eje delantero, con anillo sensor ABS
    Productor: BSG
    aptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2010)
    • Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
    • Peso [kg]: 2
    • Dentado exterior, lado de rueda: 27
    • Dentado interno, lado de rueda: 24
    • Diámetro de junta tórica [mm]: 63
    • Diámetro [mm]: 81
    • Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS
    • long. de embalaje [cm]: 20
    • Ancho de embalaje [cm]: 10
    • h embalaje [cm]: 10
    • Nº de componente: BSG 30-340-021
    • Estado: Nuevo
    OEM:
    16 92 0 86
    16 92 0 88
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