Aros de Pistón & Juego de Segmentos de Pistón para auto

Anillos del pistón: averías comunes y sus indicios

  1. Pérdida de movilidad provocada por la formación de carbón.
    • Empeoramiento del funcionamiento del motor.
    • Se aprecia humo proveniente de la manguera de ventilación del cárter del motor.
    • Entrada de aceite de motor en el filtro del aire.
    • Sale exceso de humo del tubo de escape.
    • El motor funciona de forma errática.
  2. Desgaste.
    • El consumo de aceite de motor aumenta.
    • Sale humo negro del tubo de escape.
    • Aumenta el consumo de combustible.
    • Las bujías se ensucian de grasa, se forman depósitos de la misma sobre ellas.
    • Pérdida de potencia y capacidad de aceleración del motor.
    • Se aprecian manchas de aceite en los elementos de sellado del motor.

¿Cómo se arreglan o se cambian los anillos del pistón?

La vida útil de los anillos de los pistones es específica de cada automóvil, su vida útil media es de entre 150.000 y 300.000 kilómetros. La calidad de aceite de motor empleado, del filtro de aire, del combustible, así como las condiciones en las que se utiliza el vehículo influyen en la velocidad de desgaste de los componentes.

La posibilidad de reparar los anillos del pistón depende del defecto que originó su inoperabilidad. Los productos químicos de limpieza especiales pueden ser de ayuda en caso de tratarse de la formación de depósitos de carbón.

En caso de que los anillos del pistón estén dañados o desgastados, es necesaria su sustitución inmediata. Los especialistas recomiendan cambiar las juntas del motor, el aceite de motor y el filtro de aire de manera simultánea al juego de anillos de los pistones.

Para realizar el cambio, es necesario el desmontaje completo del motor, cuyo procedimiento depende del modelo de automóvil del que se trate. Una vez desmontado, deben ser quitados los anillos del pistón defectuosos. Los extremos de los anillos en la parte de cierre se tiran hacia los lados, hasta que la pieza salga del surco del pistón. Hay que medir el espacio antes de proceder a la instalación de un conjunto de anillos de pistón, cumpliendo con los requisitos establecidos en la documentación técnica del coche. El estado de las paredes del cilindro o del manguito, deberá ser revisado de forma obligatoria. También, a la hora de cambiar los anillos, es importante tener en cuenta su disposición mutua, su tipo y la dirección del anillo. Para facilitar su instalación, los fabricantes indican con una marca la dirección de montaje de la pieza de repuesto.

Sin las habilidades y equipo especial, es muy difícil llevar a cabo la instalación de los nuevos anillos del pistón en el vehículo. Es por ello que para llevar a cabo esta tarea recomendamos encarecidamente contratar los servicios de un taller mecánico especializado.

Aros de Pistón & Juego de Segmentos de Pistón Repuestos Información

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  • Calibre del cilindro [mm]: 84,00
  • Nº de componente: 1.75mm 001 GDC P KV4, 1.75mm 026 P F14, 2.0mm 231LKZ CR GO13
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