Válvula de ralentí para auto

Válvula de control de aire a ralentí o válvula IAC: averías frecuentes y sus síntomas

  1. Desgaste de las guías en forma de aguja cónica.
    • Las revoluciones por minuto del motor aumentan o disminuyen espontáneamente.
    • La velocidad de rotación del motor no aumenta con el motor en frío.
    • Las rpm a ralentí disminuyen abruptamente cuando se activa el equipo eléctrico del coche.
  2. Rotura del cableado.
    • Funcionamiento inestable del motor a ralentí.
    • El motor no funciona a rpm altas después de arrancar.
    • Se enciende el indicador "Check engine"en el salpicadero.

¿Cómo se arregla o se cambia la válvula de control de aire de ralentí?

En caso de que haya grasa o suciedad en los contactos de la válvula de control de aire IAC, éstos pueden limpiarse con productos especiales. Es necesario limpiar el asiento de montaje de la unidad del acelerador, donde se aloja la aguja cónica de la válvula, junto a la válvula de control en sí.

Si la limpieza de la válvula de control no ayuda a restablecer el paso del suministro de aire hacia el la válvula reguladora giratoria , la pieza deberá reemplazarse. Esta pieza del coche debe ser desmontada para limpiarla y sustituirla; es una tarea sencilla que cualquier propietario de coche puede realizar. No obstante, la secuencia de acciones puede ser diferente para coches de diferentes modelos, por eso que, antes de comenzar cualquier reparación, es recomendable consultar la documentación técnica del vehículo. Normalmente, para reemplazar esta pieza necesita:

  1. Desconectar el terminal negativo de la batería.
  2. Retirar la cubierta protectora del motor.
  3. Aflojar la abrazadera de sujeción de la tubería del filtro de aire y desconectar la manguera corrugada.
  4. Desconectar el cable del acelerador.
  5. Destornillar los elementos de sujeción y desmontar la unidad del acelerador.
  6. Soltar las sujeciones de la válvula IAC de control de aire a ralentí y quitarla.
  7. Instalar una pieza nueva junto con un nuevo anillo de sellado.
  8. Realizar el montaje de la unidad siguiendo el orden inverso.

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