Junta homocinética para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 110 KW 03.2015
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Nº de artículo: 817043 GSP Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, izquierda, lado de rueda, A1, Automático, 6 vel., 22Productor: GSPaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de rueda
- Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
- Lado de montaje: A1
- Longitud [mm]: 130
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Diámetro de junta tórica [mm]: 47
- Medida de rosca: M22X1,5
- Nº de información técnica: Middle groove
- Estado: Nuevo
OEM: -
Nº de artículo: 818244 GSP Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda, Caja de cambios manual, 27Productor: GSPaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Longitud [mm]: 154,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 24
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62,8
- Especificación: Middle groove
- Medida de rosca: M22X1,5
- Nº de información técnica: Middle groove
- Estado: Nuevo
OEM: -
Nº de artículo: 601392 GSP Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, izquierda, lado de engranaje, Caja de cambios manual, 6 marchasProductor: GSPaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Longitud [mm]: 172,0
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: 601338 GSP Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, derecha, lado de engranaje, Caja de cambios manual, 6 marchasProductor: GSPaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, lado de engranaje
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Lado de montaje: Eje delantero, derecha
- Longitud [mm]: 482
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Medida de rosca: 26
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 32
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: VKJA 3171 G SKF Juego de articulación, árbol de transmisión 22Productor: SKFaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Diámetro de junta tórica [mm]: 46,9
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M22x1,5
- Diámetro [mm]: 71,9
- Estado: Nuevo
OEM: -
Nº de artículo: VKJA 3171 SKF Juego de articulación, árbol de transmisión 22Productor: SKFaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)
- Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Diámetro de junta tórica [mm]: 46,9
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)
- Medida de rosca: M22x1,5
- Diámetro [mm]: 71,9
- Estado: Nuevo
OEM:
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Nº de artículo: NPZ-FR-044 NTY Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, 27Productor: NTYaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62,9
- Medida de rosca: M22 x 1,5
- Diámetro [mm]: 90,8
- Material fuelle: Caucho
- Número de fabricación: NPZ-FR-044
- Estado: Nuevo
OEM:
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Nº de artículo: 8540 15149 TRISCAN Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, izquierda, lado de rueda, Automático, 6 vel., para vehículos con ABS, 22Productor: TRISCANaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de rueda
- Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Diámetro de junta tórica [mm]: 47
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
- Diámetro [mm]: 72,3
- Estado: Nuevo
OEM:
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Nº de artículo: 2110-KUGII FEBEST Junta homocinética lado de rueda, Eje delanteroProductor: FEBESTaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 26
- Diámetro de junta tórica [mm]: 62
- Diámetro [mm]: 90
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Cantidad: 1
- long. de embalaje [cm]: 21,0
- Ancho de embalaje [cm]: 11,0
- h embalaje [cm]: 11,0
- Estado: Nuevo
OEM:
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Nº de artículo: BSG 30-340-021 BSG Junta homocinética lado de rueda, Eje delantero, con anillo sensor ABSProductor: BSGaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Peso [kg]: 2
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 24
- Diámetro de junta tórica [mm]: 63
- Diámetro [mm]: 81
- Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS
- long. de embalaje [cm]: 20
- Ancho de embalaje [cm]: 10
- h embalaje [cm]: 10
- Nº de componente: BSG 30-340-021
- Estado: Nuevo
OEM:
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Nº de artículo: 512558 NK Juego de articulación, árbol de transmisión lado de engranaje, Caja de cambios manual, 6 marchasProductor: NKaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Pieza nueva
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Longitud [mm]: 480
- peso neto [kg]: 4,86
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: OJ-FD-1974 EURODRIVELINE Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda, Caja de cambios manual, para vehículos sin ABS, 27Productor: EURODRIVELINEaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin ABS
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 24
- Diámetro de junta tórica [mm]: 63
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin ABS
- Estado: Nuevo
OEM:
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Nº de artículo: V25-3067 VAICO Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, derecha, lado de engranaje, Caja de cambios manual, 6 marchasProductor: VAICOaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Lado de montaje: Eje delantero, derecha, lado de engranaje
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Longitud [mm]: 482
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Medida de rosca: 26
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 32
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Estado: Nuevo
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Nº de artículo: ZR8097 ZETA-ERRE Juego de articulación, árbol de transmisión 1. Eje delanteroProductor: ZETA-ERREaptos para FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV / de 2015)- Lado de montaje: 1. Eje delantero
- Longitud total [mm]: 172
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Diámetro [mm]: 82
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Altura de los pernos [mm]: 85
- Estado: Nuevo
OEM:
Recambio
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Frenos
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Filtros
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Motor
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Encendido y precalentamiento
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Suspensión
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Amortiguación
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Carrocería
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Sistema limpiaparabrisas
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Sistema eléctrico
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Escape
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Sistema de refrigeración del motor
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Embrague
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Correas, cadenas, rodillos
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Interior
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Sistema de combustible
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Palier y junta homocinética
- Palier
- Trípode
- Fuelle palier
- Tornillos de junta homocinética
- Tuerca del muñón del eje
- Retén de palier
- Cojinete intermedio del palier
- Junta homocinética
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Dirección
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Aire acondicionado
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Sensores, relés, unidades de control
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Calefacción y ventilación
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Aceites y líquidos
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Juntas y retenes
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Caja de cambios
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Tuberías y mangueras
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Kits de reparación
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Rodamientos
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Árboles de transmisión y diferenciales
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Remolque / piezas adicionales
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Iluminación
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