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Filtro de la caja de cambios automática: fallos comunes y sus síntomas

Obstrucción.
- El cambio de marchas del vehículo no responde.
- Cuando se cambia de marcha las ruedas resbalan y el motor se detiene.
- Las marchas entran con retraso.
- El coche da tirones al cambiar de marchas.
Daños mecánicos o corrosión.
- Al inspeccionar el elemento se descubre que está deformado.
- Se escuchan ruidos raros provenientes de la caja de cambios.
- Hay manchas de líquido de trabajo en el área de la caja de cambios automática.
- En ocasiones, la caja de cambios responde de manera incorrecta.

¿Cómo sustituir el filtro de la caja de cambios automática?

La sustitución programada del filtro de la caja de cambios automática se deberá realizar cada 50 mil kilómetros. Este elemento se puede romper antes de tiempo por razones diferentes, en ese caso deberá ser sustituido de inmediato. El uso de la caja de cambios automática con un filtro defectuoso no es seguro para el vehículo, es recomendable tener siempre un juego de filtros hidráulicos a mano.

Junto a la sustitución del filtro, se deberá emplear fluido de trabajo nuevo e instalar una nueva junta en la caja de cambios. Todas las reparaciones que se llevan a cabo en la caja de cambios, incluyendo la sustitución de los filtros, deberán llevarse a cabo sólo en un taller, ya que se requieren habilidades especiales; los errores de instalación provocan que la caja de cambios automática no funcione correctamente.

Filtros Repuestos:

Filtro de Aire - Filtro de Combustible - Filtro de Polen - Filtro de Aceite - Filtro Hidráulico de Dirección