Filtro de Aceite para auto

Filtro de aceite: fallos más comunes e indicios para detectarlos.

  1. Obstrucción.
    • El funcionamiento del motor ha empeorado.
    • El motor se sobrecalienta.
    • Sale humo negro del tubo de escape.
  2. Avería de una de las válvulas.
    • El indicador de nivel de aceite de emergencia está siempre activado.
    • Golpes al arrancar el motor.
    • Alta o baja presión del aceite.
  3. El material del filtro o del alojamiento ha sufrido daños.
    • Se detectan fugas de aceite de cuerpo del filtro de aceite.
    • Arranque del motor problemático.

¿Cómo se cambia el filtro de aceite?

Los fabricantes recomiendan la sustitución del filtro de aceite junto con el aceite de motor una vez al año o cada 10.000 – 15.000 kilómetros recorridos aproximadamente. Pero si el componente se rompiera antes, deberá sustituirse de manera inmediata.

Ud. puede hacer esto en un taller o por cuenta propia. Debe elegir un repuesto nuevo, siempre teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante del coche.

Para sustituir el filtro de aceite por ti mismo, debe:

  1. Calentar el motor hasta que se encuentre en la temperatura de funcionamiento, disponer un depósito para el aceite usado bajo el cárter.
  2. Desenroscar el tapón del cárter con la ayuda de un destornillador y, después, quitar el tapón que controla la presión de aceite. Tenga cuidado, porque el aceite está caliente.
  3. Atornillar el tapón de drenaje en cárter después de drenar el aceite.
  4. Desenroscar el filtro de aceite y lo ponemos con cuidado en el tanque que contiene el aceite usado.
  5. Engrasar el anillo-junta de cierre de la pieza nueva del automóvil con aceite de motor. Instalar y sujetarlo siguiendo las recomendaciones del fabricante.
  6. Verter nuevo aceite hasta alcanzar la marca de máximo (MAX) en el medidor de nivel, poner el tapón y arrancar el motor.
  7. Detener el motor cuando se apague el indicador del nivel de emergencia y asegurarse de que no hay fugas de aceite saliendo de la junta del filtro.

Filtro de Aceite Repuestos Información

El filtro de aceite en un automóvil es un mecanismo especial que tiene la función de quitar la suciedad de los lubricantes del motor de aceite y fluidos hidráulicos. Está instalado en el sistema de lubricación de motores de combustión interna. Sin embargo, el filtro de aceite es de varios tipos: centrífugo, de válvula de ranura , y con cartucho reemplazable. Pero el más común es el centrífugo. Los filtros de aceite vienen en diferentes formas, entre las cuales la más común es la mecánica. Para eliminar las impurezas se utiliza el filtrado. Además, este filtro puede ser como desechable, tanto y reutilizable.

El filtro de aceite se utiliza para eliminar las grandes cantidades de partículas nocivas del aceite de motor, que se forman en el proceso de desgaste de las superficies de fricción del motor. Es una especie de mecanismo de una sola pieza de un cuerpo de metal con un elemento de filtración y válvulas especiales de seguridad en el interior. Las funciones del filtro de aceite son:
- El Enfriamiento que se consigue por medio de la absorción y eliminación de calor, que se produce en el motor en el proceso de fricción
- La Purificación que elimina las partículas que aparecen como consecuencia del desgaste o durante la combustión
- El Aislamiento que es la junta de los anillos de pistón entre el forro y el pistón
- La Atenuación del sonido que es la reducción sustancial de los ruidos mecánicos

¿Así, en qué debería prestar atención al elegir un filtro de aceite nuevo?
- la cáscara, así como la tapa del filtro de la cáscara: deben ser resistentes, y el compactador debe ser fuerte y elástico;
- en la marca del fabricante de filtro
- en los datos sobre la certificación: requiere que el filtro se corresponde con todas las normas internacionales de calidad ISO.

Sin embargo, el mismo filtro gradualmente se ensucia.

En este caso, se requiere un reemplazo completo. ¿Usted está en busca del filtro de aceite? Entonces, vaya a nuestra tienda online. Actualmente, es la forma más asequible para la compra de recambios en términos de precios y rapidez de entrega. También le ofrecemos tales detalles como el filtro de aire, el filtro de combustible y el filtro de aire.

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  • Diámetro exterior [mm]: 76
  • Altura [mm]: 85
  • Rosca empalme: M20x1,5

Número OEM

11 09 A L

11 09 T 0

11 09 N 2

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  • Diámetro exterior [mm]: 64
  • Altura [mm]: 153
  • Diám. int. 1 [mm]: 25

Número OEM

11 00 6 96

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  • Tipo de filtro: Cartucho filtrante
  • Diámetro exterior [mm]: 64,3
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Número OEM

A6 11 1 800 009

61 11 8 000 09

A1 12 1 840 025

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BOSCH Filtro de aceite
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  • Rosca empalme: 3/4" 16 UNF
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Número OEM

90 91 5 YZZ J1

90 91 5 100 03

90 91 5 YZZ C7

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  • Tipo de filtro: Cartucho filtrante
  • Altura [mm]: 69
  • Diámetro [mm]: 64

Número OEM

11 09 C K

17 17 5 10

E1 49 2 34

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MANN-FILTER Filtro de aceite
Nº de artículo : W 719/30
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  • Diámetro exterior [mm]: 76
  • Altura [mm]: 123
  • Medida de rosca: 3/4-16 UNF
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BOSCH Filtro de aceite
Nº de artículo : 0 986 452 041
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  • Altura [mm]: 87
  • Rosca empalme: M 20 x 1,5
  • presión apertura válvula de desviación [bar]: 1

Número OEM

46 54 4 820

55 25 6 470

15 40 0 ZJ1 004

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CHAMPION Filtro de aceite
Nº de artículo : COF100165S
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  • Tipo de filtro: Filtro enroscable
  • Diámetro exterior [mm]: 77
  • Altura [mm]: 87
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